Ngwakọta igwe ihe eji eme gwongworo maka gwongworo XCMG HOWO

Ngwakọta igwe ihe eji arụ ọrụ igwe maka ụgbọ ala XCMG HOWO egosipụtara

Nkọwa dị mkpirikpi:

Anyị na-enye ụdị igwe nchikota maka chassis dị iche iche nke China, Mita JMC nke China, Meta Ngwakọta ụgbọ ala Dongfeng nke China, Mita ngwakọta ụgbọ ala China, Mita ngwakọta ụgbọ ala China, Mita Foton ụgbọ ala China, Mita ngwakọta ụgbọ ala China North Benz, China ISUZU Mita nchikota gwongworo, Mita nchikota gwongworo nke China JAC, Mita nchikota gwongworo nke China XCMG, Mita nchikota ugbo ala FAW nke China, Mita nchikota gwongworo nke IVECO nke China, Mita nchikota gwongworo China Hongyan.

Zitere anyị email

Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

Mita ngwakọta

N'ihi na e nwere ọtụtụ ụdị akụrụngwa mapụtara, anyị enweghị ike igosipụta ha niile na webụsaịtị. Biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka ndị akọwapụtara.

uru

1. Anyị na-enye ma ngwaahịa mbụ na nke azụ azụ maka gị
2. Site na onye nrụpụta na onye ahịa ozugbo, na-echekwa ọnụ ahịa gị
3. Ngwaahịa kwụsiri ike maka akụkụ nkịtị
4. Na Oge Nnyefe Oge, yana ọnụahịa mbupu asọmpi
5. Ọkachamara na oge mgbe ọrụ

mbukota

Igbe katọn, ma ọ bụ dị ka arịrịọ ndị ahịa si dị.

nkọwa

Mita ngwakọta a na-ejikarị n'ime ụgbọ ala bụ:
1. Tachometer: Nke a na-egosiputa ọsọ engine na mgbanwe kwa nkeji. A na-amụba ọsọ n'ezie site na 1000 site n'ịgụ ihe nrịbama na mita. Ọcha = mpaghara nkịtị, uhie = mpaghara dị ize ndụ. Iji mee ka akụ na ụba dịkwuo mma, gbalịa ịnya ụgbọ ala na obere ọsọ engine na ngwa niile ma mee ka ọsọ ụgbọ ala kwụsie ike. Mgbe tachometer dị na mpaghara uhie, arụla injin ahụ iji gbochie mmebi.
2. Speedometer: A na-eji nke a gosi ọsọ ụgbọ ala, ya bụ, ọnụọgụ kilomita kwa elekere.
3. Odometer: A na-eji nke a na-edekọ mkpokọta kilomita ole ụgbọ ala na-aga.
4. Ụzọ njem: A na-eji nke a na-edekọ ọnụ ọgụgụ kilomita ụgbọ ala na-aga n'oge ụfọdụ njem. Ọ bụrụ na ịtọgharịa ya, pịa bọtịnụ dị n'okpuru igwe ọsọ ka ịtọgharịa ya ka ọ bụrụ efu wee dekọọ ọzọ.
5. Ngosipụta ụgwọ batrị: Ọ ga-enwu obere oge mgbe agbanyere mgbanye ọkụ, mana ọ ga-apụ mgbe injin malitere ịgba ọsọ.
6. Ngosipụta ọdịda nke sistemu breeki: ọ ga-enwu mgbe ọkwa mmiri breeki dị oke ala, a ga-enyocha ma mezie ya ozugbo. Ọ bụrụ na agbanyere mgba ọkụ ọkụ ma ọ bụ breeki ebe a na-adọba ụgbọala na-arụ ọrụ, ihe ngosi ga-enwu iji lelee ma egosi ọ dị mma.
7. Ihe ngosi ọkwa mmanụ: Mgbe pointer rutere mpaghara uhie, ọ na-egosi na tank mmanụ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe efu na ekwesịrị ịgbanye ya ozugbo. Ugwu elu, osooso, breeki mberede ma ọ bụ ntụgharị dị nkọ ga-eme ka akara ọkwa mmanụ ọkụ gbanwee. Ya mere, iji nweta ihe ngosi ziri ezi nke mmanụ ọkụ echekwara, ọ ka mma ịhapụ ụgbọ ala ahụ na nkwụsị ma ọ bụ dịtụ ala.
8. Ngosipụta usoro nchịkwa nke engine: ọkụ na-agbanye mgbe agbanyere ọkụ ọkụ, ma ọ ga-apụ mgbe engine malitere. Oge ịgba ntụtụ, mgbanye ọkụ, ịla n'iyi na mbelata na mbelata mmanụ bụ ihe niile a na-ejikwa elektrọnik. Ọ bụrụ na ọkụ ka na-enwu mgbe ụgbọ ala na-agagharị, usoro ahụ nwere ike ghara ịrụ ọrụ. N'oge a, usoro ahụ ga-agbanwe na mmemme mberede iji mee ka ụgbọ ala ahụ nọgide na-anya ụgbọ ala, ma a ga-achọta ya ozugbo enwere ike ịchọta ụlọ ọrụ pụrụ iche mgbe-ahịa. Adịla ụgbọala ogologo oge mgbe ọkụ ịdọ aka ná ntị dị, ma ọ bụghị ya, ọ nwere ike imebi ihe ntụgharị catalytic ma welie oriri mmanụ.
9. Ngosipụta ọkụ ọkụ dị elu ga-enwu mgbe a na-arụ ọrụ dị elu.
10. Ihe ngosiputa belt oche: Ọ ga-enwu ma ọ bụrụ na ejighị eriri oche mgbe ị na-anya ụgbọ ala.
11. Tụgharịa ọkụ egosi: Mgbe mgbama mgbama na-emegharị joystick, ndị a na-egosi ọkụ na-enwu rhythmically. Ọ bụrụ na ọkụ egosi na-enwu ngwa ngwa karịa ka ọ na-adị, enwere ike inwe nsogbu na otu ọkụ mgbama ọkụ. Mgbe agbanyere ịdọ aka ná ntị ihe egwu, dị ka ụgbọ ala na-adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ ụgbọala na-adọkpụ mgbe ihe mberede gasịrị, ọkụ ịdọ aka ná ntị na-adịghị arụ ọrụ kwesịrị ịgbanwuo, ọkụ mgbama ọkụ kwesịrị ịgbakọ ọnụ.
12. Ihe nrịbama mmanụ: Ọ na-enwu mgbe agbanyere mgbanye ọkụ, mana ọ na-apụ mgbe injin na-agba ọsọ. Ọ bụrụ na ọkụ ahụ na-aga n'ihu, ekwesịrị ịgbanyụ engine ahụ ozugbo, n'ihi na usoro mmanye mmanụ nwere ike ghara ịdị njọ ma ọ dị mkpa ka a gbanwee ya.
13. Engine coolant okpomọkụ egosi: a na-akpọkwa "mmiri okpomọkụ nlele". Lezienụ anya na ihe ngosi a mgbe niile, n'ihi na ozugbo injin ahụ na-ekpo ọkụ, ọ nwere ike imebi injin ahụ. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, pointer dị na njedebe aka ekpe nke ọnụ ọgụgụ ahụ, na engine erubeghị okpomọkụ ọrụ nkịtị (oyi); pointer dị n'etiti ọnụ ọgụgụ, na engine erutewo nkịtị okpomọkụ na-arụ ọrụ (nkịtị); pointer dị na mpaghara na-acha uhie uhie, na-egosi na injin ahụ na-ekpo oke ọkụ, na ekwesịrị imechi engine ahụ ozugbo ma lelee radiator Ọ nwere enweghị coolant.
14. ABS egosi: na-egbuke egbuke maka sekọnd ole na ole mgbe agbanwuru ọkụ. Ọ bụrụ na ọkụ anaghị apụ mgbe ọ malitechara ma ọ bụ ọkụ ka na-enwu mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ABS nwere ike ghara ịrụ ọrụ nke ọma, mana breeki ụgbọ ala ka nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma. N'ezie, ọ bụrụ na breeki na ntụgharị akara ngosi fuse adịghị mma, ABS ga-arụkwa ọrụ, ekwesịrị ịrụzi ya ozugbo enwere ike.
15. Airbag egosi: Mgbe agbanyere mgbanye ọkụ, ọ ga-enwu maka ihe dịka 4 sekọnd, wee pụọ. Ọ bụrụ na egosighị ọkụ ọkụ ma ọ bụ kwụsị ma ọ bụ ụgbọ ala ka dị mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ na-egosi na airbag adịghị arụ ọrụ na ekwesịrị ịlele ma mezie ya ozugbo.
Na mgbakwunye na ọkụ ịdọ aka ná ntị, ụfọdụ ụgbọ ala na-ejikwa akara ịdọ aka ná ntị ọdịyo. Dịka ọmụmaatụ, mgbe agbanyụghị redio ma ọ bụ ọkụ ọkụ ụgbọ ala, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala wepụrụ igodo mgbanye ọkụ iji mepee ọnụ ụzọ ụgbọ ala, onye na-egwu egwu ga-ezipụ akara mkpu iji chetara onye ọkwọ ụgbọ ala.