Isi gwongworo traktọ ọhụrụ na nke ejiri 4 × 2 6×4 dị arọ dị arọ

Nkọwa dị mkpirikpi:

Anyị na-ebunye gwongworo traktọ aka abụọ ọhụrụ nke ndị China ama ama. Ọ bụrụ na ị ga-achọ ịmatakwu nkọwa na ngwaahịa, biko kpọtụrụ anyị!

 


Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

nkọwa ngwaahịa

XCMG NXG4250D3WC 430HP 6×4 traktọ ụgbọala

XCMG nkwonkwo zuru ụwa ọnụ teknụzụ dị elu, ọtụtụ ebe na-eji na internationalization nke ọkachamara otu, 3 afọ nlezianya HANVAN han ifufe arọ kaadị, accumulative ngụkọta ule nke ihe karịrị 200 kilomita, bụ ihe a pụrụ ịdabere na na nchebe, ọzọ mma, ọzọ echekwa, ọzọ gburugburu ebe obibi nchebe nke a. ọgbọ ọhụrụ nke elu-ọgwụgwụ arọ kaadị.

HANVAN han ifufe dị arọ ụgbọ ala ụdị, igwe-igwe injinia, ezi ruru mba elu larịị, gburugburu ebe obibi nchekwa, a pụrụ ịdabere na nchekwa, anwụ ngwa ngwa, maneuverability na ike ịrụ ọrụ, nkasi obi, ọrụ na nhazi nke ụlọ.

HANVAN han wind traktọ dabara adaba maka ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa, nkezi anya nke 300 km / h na 5000 km / h, enwere ike iji ya buru ibu ndị a:

1, ngwaahịa ụlọ ọrụ kwa ụbọchị: yinye oyi, ihe bara uru, ụtaba, nnyefe ngwa ngwa.

2, ngwaahịa ụlọ ọrụ kwa ụbọchị: nri, mkpụrụ osisi, osisi, ụlọ ahịa, ụlọ ahịa ihe, akpa, nnukwu.

3, ígwè ntụ ntụ, ígwè, ígwè ntụ ntụ, ígwè ore, okokụre ngwaahịa profaịlụ.

4, nnukwu tank: ciment, wayo, ofufe uyi na ndị ọzọ ulo oru ntụ ntụ.

5, ngwa dị ize ndụ: mmanụ, ikuku gas, mmiri mmiri mmiri.

6, Ballast, ájá, ájá na gravel.

Nkọwa Uru oke
Isi paramet Ụdị ụgbọala 6×4
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) 3800+1400
Injin Ụdị WP12.380NE32
Nsonaazụ gosiri (kw/rpm) 280/1900
Oke kacha (Nm/rpm) 1700/1200-1400
Ọkọlọtọ ikuku EURO Ⅲ
Mmanụ ụgbọala (L) 400
Ụkpụrụ nnyefe Ụdị 16JSD200TA
Oke 14.03-0.83
Sistemụ Axle Axle ihu 6,5t
Axle etiti 13t
Axle azụ 13t
Nkwusioru Akwụkwọ mmiri 3.4
Nkwusioru efu Mkpokọta
Frame Ogologo ogologo (ịdị elu × obosara × ọkpụrụkpụ)/mm 300×80×8
Taya Ụdị 12R22.5
Sistemụ breeki breeki Ịgba
ABS kwadebere
Ahụ wheel nke ise
Igbe / ebuli
Usoro eletrik Igbe ụda Kwadebere
 

 

Cab

Usoro HANVAN G7
Ịnya aka ekpe/aka nri LHD
Nkwusioru n'ihu Akpa ikuku
Nkwụsị azụ Akpa ikuku
oche Oche akpa ikuku
Bunk Kwadebere
Onye na-ahụ maka windo Eletriki
Window azụ Kwadebere
Ntụ oyi Kwadebere

JMC JH476 6×4 traktọ ụgbọ ala

JH476 bụ ngwaahịa mbụ dị arọ nke JMC mepụtara maka ahịa ndị China dabere n'elu ikpo okwu Ford dị arọ ma kwekọọ n'ihe achọrọ nke usoro GPDS.

1.The ebube na nkenke European ọdịdị na-etolite a ike visual mmetụta. Njikọ nke agba dị ka enyo dị n'akụkụ, ihe na-ahụ anya anyanwụ dị n'èzí, akụkụ akụkụ na ihe nchekwa apịtị na-egosipụta n'ụzọ zuru ezu ahụmahụ nke ụgbọ ala okomoko.

2.The ụgbọala ohere na-ergonomically e mere, na a pụrụ iche nwere ọgụgụ isi ọrụ n'elu ikpo okwu, a n'ụzọ zuru ezu nwere ọgụgụ isi ngosi ihuenyo na audio ngwá na integrates dị iche iche ozi, na mgba ọkụ ọnọdụ ndokwa dị ka onye ọkwọ ụgbọala àgwà na-eme ka ịnya ụgbọ ala ọzọ ala na adaba.

3.The spacious cab nwere nkà mmụta sayensị okirikiri nhọrọ ukwuu na dị mma njem.

4.The ojiji nke ultra-elu esemokwu ígwè na mesikwuru ihe mma anwụ ngwa ngwa, njikwa kwụsie ike na-agba ịnyịnya nkasi obi.

Anyị na-ebunye gwongworo traktọ aka abụọ ọhụrụ nke ndị China ama ama. Ọ bụrụ na ị ga-achọ ịmatakwu nkọwa na ngwaahịa, biko kpọtụrụ anyị!

Ụlọ nkwakọba ihe1

Ụlọ nkwakọba ihe1

Mkpọ na ụgbọ mmiri

Mkpọ na ụgbọ mmiri

  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya