1. Ihe na-ebute mmanụ mmanụ
Mgbe injin na-arụ ọrụ, mmanụ ahụ na-ete mmanụ dị iche iche dị mkpa (dịka turbocharger, piston, cylinder liner, wdg). N'oge usoro a, ụfọdụ mmanụ ga-agba ọkụ, ụfọdụ mmanụ ga-esikwa n'oké okpomọkụ nke injin ahụ wepụ ya na iku ume. igbapu. Mgbe a na-enyo injin ahụ na-ere mmanụ, ị ga-ebu ụzọ jiri usoro ziri ezi chọpụta oriri mmanụ. N'otu oge ahụ, ị kwesịrị ịlele ọnọdụ ọrụ nke engine (mkpochapụ anwụrụ ọkụ, ike, nkwụsị ala, wdg) na ma engine na-agbapụta mmanụ.
Dịka ọmụmaatụ: oriri mmanụ nke ụdị engines SANY niile dị n'ime oke nke 0.2% (a na-eri lita mmanụ 2 maka 1,000 lita mmanụ ọkụ).
a. Kwesịrị ekwesị nke akụkụ engine dị iche iche nwere ụfọdụ nnabata. Ọdịiche dị na nnabata mgbakọ nke akụkụ ndị a ga-eduga na oriri mmanụ dị iche iche ọbụna maka igwe nke otu ụdị.
b. Dabere na ọnọdụ ọrụ nke akụrụngwa, enwere ike ịdị iche na oriri mmanụ. Ihe dị ukwuu nke ibu engine na elu okpomọkụ, viscosity nke mmanụ ga-ebelata na ọnụ ọgụgụ nke mmanụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ga-abawanye.
c. Mgbe igwe ahụ na-arụ ọrụ n'ebe a na-achọghị ma ọ bụ nke na-adịghị mma, mmanụ dị n'ime mmanụ ahụ na-atụgharị azụ na azụ, na-ejikọta ya na crankshaft na-agba ọsọ na-agba ọsọ mgbe niile, na-akpụ alụlụm ma na-esi na ikuku ikuku pụta n'èzí, nke na-abawanye oriri mmanụ. .
2. Ihe na-ebute oriri mmanụ na-adịghị mma
a. Ọ bụrụ na a na-eleghara ihe nzacha ikuku na nzacha mmanụ anya ka edochie ya, ikuku ruru unyi na mmanụ emerụrụ n'efere ga-eme ka akwa piston cylinder na-eyi ihe na-adịghị mma ma mụbaa oriri mmanụ.
b. Iji mmanụ ala dị ala ga-emepụta ihe nkwụnye carbon na ihe ndị na-emerụ ahụ n'ime ụlọ ọkụ, nke ga-eme ka ọkpụkpụ cylinder na piston na-eyi ihe na-adịghị mma ma na-abawanye oriri mmanụ.
Ọ bụrụ na ị chọrọakụkụ mapụtara emetụtara, ị nwere ike ịkpọtụrụ anyị n'oge ọ bụla. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta ụdị ọhụrụNgwá ọrụ injinia XCMG or akụrụngwa aka nke abụọnke ụdị ndị ọzọ, CCMIE bụkwa nhọrọ gị kacha mma.
Oge nzipu: Mar-12-2024